鋼結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)是指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件可以滿足設(shè)計中規(guī)定的某些功能要求的臨界狀態(tài),超過該極限狀態(tài),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件將不再滿足設(shè)計要求。軸承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)以下承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計,鋼結(jié)構(gòu)廠家介紹鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范是什么?
1,極限承載力狀態(tài)是結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到大承載力或發(fā)生不適合連續(xù)承載的變形時的極限狀態(tài);
2,可使用性極限狀態(tài)是指結(jié)構(gòu)或部件達(dá)到規(guī)定的極限使用極限值時的極限狀態(tài)。
在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)損壞的可能后果采用不同的安全等級。普通工業(yè)和民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可作為Ⅱ級,特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可根據(jù)具體情況分別確定。
根據(jù)承載力極限狀態(tài)設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時,應(yīng)考慮荷載作用的基本組合,必要時應(yīng)考慮荷載作用的偶然組合。在根據(jù)正常使用的極限狀態(tài)設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時,除了鋼和混凝土的組合梁外,僅應(yīng)考慮荷載的短期作用組合。計算鋼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度,穩(wěn)定性和連接強(qiáng)度時,應(yīng)使用荷載設(shè)計值(荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分系數(shù));在計算疲勞變形和正常使用極限狀態(tài)時,應(yīng)使用載荷標(biāo)準(zhǔn)值。
對于直接承受動載荷的鋼結(jié)構(gòu):在計算強(qiáng)度和穩(wěn)定性時,應(yīng)將動載荷的設(shè)計值乘以動系數(shù);計算疲勞和變形時,動態(tài)載荷的標(biāo)準(zhǔn)值不得乘以動態(tài)系數(shù)。計算吊車梁或吊車桁架及其制動結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度時,應(yīng)根據(jù)跨度較大的吊車確定吊車載荷。